Manutenzione Auto

Altri elementi da controllare

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L' ACCENSIONE
Le candele: è consigliato di verificare il loro stato regolarmente. Devono essere sostituite ogni 20.000 km con candele nuove dello stesso tipo. E' consigliato di affidare quest'operazione ad uno specialista.
La batteria: in quelle non stagne occorre verificare regolarmente il livello del liquido elettrolitico. È consigliato se necessario di rabboccare il livello con un liquido specifico. Per evitare problemi d'avviamento, è consigliato di pulire di tanto in tanto i terminali della batteria.

ILLUMINAZIONE E VISIBILITÀ
Le luci: occorre controllare periodicamente il loro funzionamento ed in particolare quello degli stop. Non occorre esitare a sostituire una lampada difettosa, come una lampada la cui luminosità non è perfetta. È consigliato di cambiare immediatamente i coprifari crepati poiché l'acqua si infiltra molto rapidamente e causa ossidazioni. Si raccomanda d'avere sempre a bordo una scatola di lampadine di sostituzione.

LAVAVETRI ANTIGHIACCIO
È consigliato di cambiarlo ogni anno all'inizio dell' inverno. Il livello del liquido dei lava-vetri deve essere verificato regolarmente. Non occorre dimenticare d'utilizzare un liquido atto ad evitare il gelo in inverno.

LE SOSPENSIONI
Devono essere verificate circa ogni 20.000 km preferibilmente su un banco speciale.

I FRENI Oltre alla verifica frequente del livello che può permettere di individuare un'usura dei freni o una perdita, occorre procedere regolarmente al cambiao del liquido dei freni che si altera col tempo. Quest'operazione deve essere affidata ad uno specialista.

I PNEUMATICI
Non devono, certamente, presentare tagli o crepe. Verificare particolarmente l'usura del battistrada. Sui pneumatici, esistono indicatori dell'usura. Benché la regolamentazione tolleri uno spessore di 1.6 mm è vivamente consigliato di sostituire i pneumatici prima di questo limite.

LA PRESSIONE DELLE GOMME
Questa deve essere verificata ogni 15 giorni. Le correzioni e le verifiche devono essere fatte quando i pneumatici sono freddi. Potrebbe essere buona regola gonfiare leggermente oltre l'indicazione (circa 200 g) quando l'automobile è carica o in occasione di un tragitto lungo su autostrada.

LA CARROZZERIA
Questa deve essere controllata periodicamente. Un lavaggio regolare ed approfondito è la migliore garanzia di longevità. A tal riguardo, si può soltanto raccomandare il lavaggio per getto sotto pressione sempre più diffuso. Se individuate punti senza vernice o comparsa di bolle, occorre fare effettuare rapidamente un lavoro di carrozzeria allo scopo di evitare che la ruggine prenda posto in modo definitivo.