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Fumo nero allo scappamento

Fumo nero allo scappamento

Se dalla marmitta esce un fumo scuro, nerastro

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Se verificate ce il fumo che esce dal vostro tubo di scappamento (marmitta) è più scuro del normale e quasi nero allora occorre fare alcuni ragionamenti e verifiche. Occorre anzitutto sapere che un fumo nero è sinonimo di sovraconsumo (e dunque d'inquinamento) nella maggioranza dei casi, in breve occorre risolvere questo problema.

Sono molte le ragioni che possono essere alla causa del problema. In primo luogo, è importante sapere qual è la frequenza dei vostri cambi d'olio e del suo filtro. Si raccomanda di farlo ogni 10.000 o 15.000 km. Se non rispettate queste tempistiche e avete del fumo nero…non aspettate e cambiate subito l'olio. Non dimenticate anche di cambiare il filtro che accumula sporcizia e col tempo finisce per rendere i gas di scappamento neri.

Per riassumere, una manutenzione regolare della vostra macchina garantisce una diminuzione del fumi nero!

Altro fattore che tende a produrre fumo nero è il vostro stile di guida. Guidate sempre e solo a bassi regimi? Queto tipo di guida, ottimo nella maggior parte dei casi, tende però ad 'ostruire' il vostro motore. È dunque necessario di tanto in tanto accelerare un po' di più per bruciare i depositi che si accumulano nel vostro motore. Inoltre, avendo una condotta costantemente bassa di giri, ostruite anche l'eventuale turbo e l'iniezione.

L'utilizzo di prodotti specializzati vi aiuteranno a completare la pulizia dei residui per una scomparsa quasi totale dei fumi (mettete il prodotto ogni 5000 km per i primi 10.000 km ed in seguito ogni 10.000 km). Andate nei negozi specializzati, troverete tutto quanto occorre per pulire cilindri, iniettori ecc… e non dimenticate ogni tanto di fare respirare il motore usando di più il pedale dell'acceleratore senza prendere rischi ovviamente (è bene attendere che il motore sia in temperatura).

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