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Fumo allo Scarico

Fumo allo Scarico

Fumi di scarico

Fumo blu

Lo scappamento fuma blu
Un fumo bluastro allo scappamento non annuncia nulla di buono: il motore consuma olio.
Se questo fumo fuoriesce principalmente in accelerazione ed in città a regime basso, si tratta di un'usura dei giunti delle valvole d'ammissione (circa 450euro di riparazione).
Un fumo permanente, confermato da un consumo importante di lubrificante denuncia piuttosto un'usura generale.
Il rischio è di finire senza olio, cosa che conduce immediatamente alla rottura del motore.

Fumo Scarico

Lo scappamento fuma nero
Un'automobile a benzina che fuma nero è il preannuncio di una 'catastrofe'. È frequente sulle vecchie automobili fornite di un carburatore ostruito.
Regolato troppo ricco il motore brucia male la sua benzina, cosa che diluisce l'olio. Il lubrificante perde le sue caratteristiche ed il motore gira "secco".
L'usura è decuplicata, e presto o tardi una biella finisce per fondersi.
Il motore diventa rumoroso

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